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tires 16" new, front and rear http://ducatipaso.org/forum/viewtopic.php?f=4&t=4902 |
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Author: | i2qih750sport [ Tue Jun 28, 2011 12:35 pm ] |
Post subject: | tires 16" new, front and rear |
Sembra che forse si riescano a realizzare treni gomma per moto con le ruote da 16, nelle misure: 130/60 zr 16 anteriore 130/60 zr 16 posteriore, il costo potrebbe aggirarsi sui 350/400 € al treno (anteriore + posteriore), solo per le gomme (quindi escluso ogni altro costo ovvero: spedizione, sdoganamento, montaggio, ecc.) potrebbero essere disponibili anche singole gomme, anteriore e/o posteriore. Il punto principale è il seguente, il produttore chiede almeno 1.000 treni di gomme come ordine. Quanti sono interessati? Raccogliamo le adesioni preventive. Alberto Benci Alberto.benci@tiscali.it Es scheint, dass vielleicht werden Sie trainiert für Fahrräder mit Gummirädern 16 zu erreichen, in den Größen: 130/60 ZR 16 vorne 130/60 ZR 16 hinten Die Kosten könnten über 350/400 werden € pro Zug (vorne und hinten), Reifen nur (so unter Ausschluss aller anderen Kosten, dh:. Versand, Zollabfertigung, Montage, etc.) steht auch jedem Reifen, Front-und / oder hinten. Der wichtigste Punkt ist, fragt der Produzent mindestens 1.000 Reifensätze wie ein Befehl. Wie viele sind betroffen? Wir sammeln die Verwachsungen Prävention. Alberto Benci It seems that maybe you will achieve trains for bikes with rubber wheels 16, in sizes: 130/60 ZR 16 front 130/60 ZR 16 rear the cost could be about 350/400 € per train (front and rear), tires only (so excluding any other costs ie: shipping, customs clearance, assembly, etc..) might also be available each tire, front and / or rear. The main point is this, the producer asks at least 1,000 sets of tires as an order. How many are affected? We collect the adhesions prevention. Alberto Benci Il semble que peut-être vous permettra d'atteindre les trains pour les vélos avec des roues en caoutchouc 16, dans les tailles: 130/60 ZR 16 devant 130/60 ZR 16 à l'arrière le coût pourrait être d'environ 350/400 € par train (avant et arrière), pneus (excluant ainsi tout autre coût à savoir:. expédition, le dédouanement, l'assemblage, etc) Peut être aussi disponible chaque pneu arrière, avant et / ou. Le point principal est présent, le producteur demande au moins 1.000 jeux de pneus comme un ordre. Combien sont concernés? Nous recueillons la prévention des adhérences. Alberto Benci Parece que a lo mejor va a lograr los trenes para las bicicletas con ruedas de goma 16, en los tamaños: 130/60 ZR 16 delante 130/60 ZR 16 atrás el costo podría ser de unos 350/400 € por tren (delantero y trasero), los neumáticos sólo (excluyendo así cualquier otro costo, es decir:. embarque, despacho de aduana, montaje, etc) también puede estar disponible cada neumático trasero, frontal y / o. El punto principal es este, el productor pide por lo menos 1.000 juegos de neumáticos como una orden. ¿Cómo se ven afectadas? Nosotros recogemos la prevención de las adherencias. Alberto Benci |
Author: | nnnnnnorman [ Tue Jun 28, 2011 5:34 pm ] |
Post subject: | Re: tires 16" new, front and rear |
whats all this about then??????????????? new 16" tyres???????????? ![]() ![]() ![]() ![]() |
Author: | persempre907 [ Wed Jun 29, 2011 6:33 am ] |
Post subject: | Re: tires 16" new, front and rear |
Ciao Alberto, chi produrrebbe questi 1000 treni di gomme? Naturalmente, la misura corretta del posteriore è 160/60 zr 16. Hi Alberto, would who build those 1000 couples of tires? Actually, the correct size of the rear tire is 160/60 zr 16. Ciao |
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